Wist je dat de co²-uitstoot van de nieuwe wagens in Europa gedaald is tot 145g/km. Sterker nog: België gaat hier nog onder. De gemiddelde co²-uitstoot van de nieuwe wagens voor België bedraagt maar 141.8 g/km. Voor de eerste 12 maanden van 2010 werd dit nog eens verlaagd tot 134.5 g/km. De oorzaak van deze opmerkelijke daling is vooral toe te schrijven aan de inspanningen van de constructeurs op het vlak van technologische innovatie en aan de kortingen die de eindconsument krijgt bij een aankoop van een wagen met een co²-uitstoot lager dan 115 g/km. De europese norm voor 2015 van 130 g/km lijkt dus haalbaar voor de Belgische markt. Zeker als we de voorspelling van het CVO (Corporate Vehicule Observatory) eens van naderbij bekijken. Volgens dit internationaal expertiseplatform bestaat ons bedrijfswagenpark binnen dit en drie jaar uit 73 % proper wagens. Terwijl dit nu nog maar 17 % is. Ook zal 47 % van onze rijdende vloot uit hybride wagens bestaan. Als we deze cijfers dus mogen geloven, moet het het beste nog komen.