De resultaten van het CVO (Corporate Vehicule Observatory) inzake de milieuvriendelijkheid van de bedrijfswagens, tonen aan dat er een duidelijke groene trend gaande is in de aankopen of het leasen van wagens. 72% van de bedrijven met meer dan 500 werknemers zegt dat de overheidsmaatregelen hun beslissing beïnvloeden. Dit cijfer zakt naar 60% voor de bedrijven met minder dan 100 werknemers. Volgens het CVO zouden de grotere bedrijven beter geïnformeerd zijn dan de kleinere. Vandaar het verschil.

De vergroening zet zich ook verder in het wagenpark van de bedrijven. Minstens 17 % van de bedrijven hebben één groen voertuig* in hun vloot.  Dit ligt nog onder het gemiddelde van Europa (22 %) maar we zijn op de goede weg want de groene intenties van zijn veelbelovend. Maar liefst 73 % van de bedrijven verklaren binnen de eerste drie jaar een groen voertuig* aan te schaffen.

Andere vaststellingen die het CVO ook deed in hun onderzoek zijn oa bedrijven die hun vloot verkleinen of verkleind hebben na de financiële crisis. Deze verkleining is te zien zowel in de grootte van de vloot als de grootte van het model. Kleinere wagens verbruiken minder en hebben een grotere fiscale aftrekbaarheid. Contracten worden ook gemiddeld 5 tot 7 maanden verlengd. Deze maatregelen werden vooral toegepast in de bedrijven met meer dan 500 werknemers. Uiteraard heeft een kostenbesparing hier een grotere impact dan in kleinere bedrijven.

Conclusie: vooral grote bedrijven hechten belang aan de TCO** van het wagenpark. Het is overduidelijk ieder middel aangewend wordt om deze kost zoveel mogelijk te drukken aan de hand van: “verkleining”van de vloot, verlengen van contracten, Co²-rapportage, controleren van brandstofverbruik, enz…

* groen voertuig : Voertuig deels of volledig aangedreven door elektriciteit, lpg of aardgas.

** TCO: Total Cost of Ownership