Saviez-vous que les émissions de CO ² des voitures neuves en Europe sont descendues jusqu'à 145 g/km? En Belgique nous faisons encore mieux car la moyenne des émissions de CO ² des voitures neuves belges n'est que de 141,8 g/km. Pour les 12 premiers mois de 2010, nous avons même atteint 134,5 g/km. La raison de cette réduction remarquable est principalement attribuable aux efforts des fabricants en termes d'innovation technologique et aux réductions de prix que le consommateur final obtient lors de l'achat d'une voiture avec une émission de CO² de moins de 115 g/km. La norme européenne pour 2015 de 130 g/km semble dès lors atteignable pour le marché belge.  De plus, quand on examine de plus près les prédictions du CVO (Corporate Vehicule Observatory), la plate-forme internationale d'expertise,  notre parc automobile de voitures de société sera constitué dans 3 ans de 73% de voitures ‘propres’ (en sachant qu’aujourd’hui nous n'atteignons que 17%). En outre, 47% de notre parc automobile sera constitué de véhicules hybrides. Si l'on croit ces chiffres, le meilleur est donc encore à venir.